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管理之窗

提升收費站凝聚力強化隊伍建設的工作實踐

  • 來源:湖北交投京珠運營公司
  • 發布時間:2019-01-03
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【摘  要】習近平總書記在黨的十九大報告中指出:必須推進馬克思主義中國化時代化大眾化,建設具有強大凝聚力和引領力的社會主義意識形態”。如何學習貫徹十九大精神,讓會議精神落地生根,提高基層單位發展軟實力,提升站所凝聚力?湖北京珠高速公路武漢北收費站從明確目標,豐富載體、打造“和暢漢北”文化入手,在實現人的全面發展,促進隊伍建設等方面作了一些有益的探索實踐。

【關鍵詞】  收費站 凝聚力 隊伍建設 實踐

高速公路收費站作為高路行業的一個基層細胞單位,有著與其他窗口單位不同的行業特征,尤其是能夠增強團隊的凝聚力和競爭力,它的建設直接關系到員工隊伍形象和窗口服務質量,更有益于增強基層收費站管理的內在動力與活力,為基層站所的長久發展提供有力的精神支持。

一、當前收費站隊伍建設中存在的困惑

(一)工作氛圍中缺乏向心力。高速公路收費站主要工作有其特殊性,很多時候是一種單調和機械的工作,加之有些員工在一線崗位上工作將近20年,部分員工失去責任感和集體感,缺少“精氣神”,思想意識和工作氛圍逐漸處于疲軟狀態,沒有共同的奮斗目標與追求,難以培養共同的價值取向。

(二)文化建設機制有待發展。文化建設發展的重要環節就是職工素質,當前職工素質整體處于一種持續上升階段,但仍有少數員工素質與京珠快速發展不相適應,一些班組文化建設滯后,業余文化活動開展較少和硬件建設緩慢,員工不能較好的參與到文化活動中來

(三)學習文化氛圍不濃。高速公路行業發展至今,行業要求的標準越來越高,社會公眾對基層窗口服務質量的要求也越來越高,客觀上要求員工不斷提升自我學習能力,增長技能,但一線職工四班三運轉,學習時間不穩定,難以組織所有職工集中學習。因個人愛好的不同,學習內容也難以確定,部分員工主動學習意識不強,出現不能很好履行崗位職責和適應崗位需求的現象。

(四)缺少健康的生活情趣。當前一線員工多為90后、00后,個性較為張揚,接受新鮮事物渠道較多、較快,習慣在工作之余沉浸在網絡世界當中,喜歡過度消費,參加業余戶外運動積極性不高,身體素質和溝通能力有待進一步提升。

二、收費站隊伍建設舉措

結合武漢北所實際以及收費站的行業特征,具體從四個方面進行的有效的探索與實踐。

(一)明確收費站隊伍建設目標。以“雙滿意”為隊伍建設根本目標(讓員工滿意、讓司乘滿意)。通過有效載體大力加強社會主義核心價值體系建設,加大職業道德、社會公德、家庭美德、個人品德教育,培育有追求、有道德、有文化、有貢獻的全面發展型高路隊伍。一方面創造舒適和諧生活環境,做好“六好”建家工程:安全管理好、庭院環境好、伙食營養好、設施保障好、文化生活好、權益維護好(考核、獎懲制度征求員工意見,暢通溝通渠道,以人為本,盡量不擠占員工正常休息時間)。另一方面創新建立競爭激勵機制,做好發展保障工程。多途徑培養崗位成才(向上級推薦爭取鍛煉和培訓機會、向外積極輸送人才、所內輪崗交流、崗位工作豐富化,實行一崗多能),多元化激勵體系(崗位調整、月考核績效工資激勵、各項競賽表彰、培樹先進典型、獎外出學習機會、獎勵休息等),通過豐富業余文化活動、合理的政策激勵、創造和諧的環境、搭建發展的平臺,從而使員工獲得積極、健康、幸福、滿足的工作感受,讓員工在良好的工作氛圍中更好的服務司乘,讓“司乘滿意”,最終實現“雙滿意”的文化建設目標。

(二)確定價值取向,強化認同感。收費站作為社會的組織細胞,不同程度的受到社會大環境的影響,少數員工存在道德缺失、拜金主義、享樂主義、個人主義的現象,在社會變革面前產生道德困惑。收費站以落實十九大精神為契機,把貫徹全會精神與員工隊伍建設結合起來,讓它落地生根,大力開展弘揚傳統美德的活動,精心挑選修身、明禮、好學等格言警句張貼在公共場所,引導員工在日常文化熏陶中修身養性,使之被廣大職工認同和信奉,明確了站所在文化建設中提倡什么,反對什么的問題,著力解決了精神認知層面、價值取向問題。

(三)開拓主營業務,挑戰業務競賽激發活力。針對一線員工工作積極性不高的問題,大力開展業務競賽。武漢北所開展收費挑戰賽,在員工中引起了強烈的反響。通過設定挑戰項目,如車牌輸入、現場實戰操作、點鈔點卡等緊貼工作實際,設定達標成績,進行比武排名,對于業務突出的員工給予交流輪崗的機會,積極向管理處業務競賽輸送業務選手,成績優異的獲得收費監控員資格,激發員工參與熱情的同時,提升業務整體水平;同時,創建技能攻堅班組、稽查先鋒班組、服務創新班組、保暢標兵班組、內業管控班組等活動,有效的促進了班組人員榮譽感、責任感的加強,使班組凝聚力得到加強,班組競爭意識和競爭能力得到提高,帶動全所的各項工作水平全面提高。

(四)創新“和暢漢北”文化建設載體,實現隊伍建設的整體提升。

1、打造和美環境,讓員工舒暢。好的環境可以造就人、影響人。如何在高強度的工作壓力之下,讓員工能夠開心的工作,精彩的生活。武漢北管理所從營造“三種文化”入手,來提升員工凝聚力和歸屬感;營造公平進取文化。開展管理崗位人員競爭上崗,崗位交流學習,通過公開競爭,擇優任用;營造家園文化。完善活動文化陣地建設,深入開展乒乓球、羽毛球、籃球、徒步等健身活動、開展卡拉OK、成語大會、詩詞大會、讀書分享等文體活動,增強員工身體素質,緩解員工工作壓力、提升文化素養,陶冶職工情操;營造廉政文化。堅持以德養廉,堅持開展崗位風險排查、做好日常教育、管理記錄,做到日常財務公開、食堂公開,進一步優化采購流程、項目施工的監管,形成黨風政風清正廉潔的好氛圍。

2、打造和睦團隊,讓管理順暢。團結一心,其利斷金。如何讓員工統一思想,勁往一處使,實現“細胞”與“團隊”齊頭并進。武漢北管理所三個方面入手:一是培養班組長管理能力與水平。激活班組細胞,在基礎上進行大膽創新,讓班務會、班組活動真正發揮作用,促進交流與團結;二是培育全員服務意識。提高一線服務司乘的認識,堅持日常強化與階段專題培訓相結合、重點督導與常態督導的結合、個人滿意與群眾滿意相結合,嚴格微笑服務標準,逐步形成“執行、考核、反饋、整改、提升”微笑京珠專項考核體系;提高后勤服務一線的意識,合理安排膳食,打造滿意食堂,千方百計為一線排憂解難,做好后勤服務保障。三是進一步強化目標管理。嚴格工作例會制度,堅持目標導向,做到月初有計劃,月末有總結,逐步形成制定計劃、嚴格執行、組織檢查、強化考核的閉環管理,團結一心,主動作為,實現以周保旬,以旬保月、以月保季、以季保年的工作新局面。

3、打造站所和諧,讓道路安暢。安全保暢始終是武漢北所營運工作的核心,面對收費現場道口有限,車流量增大,司乘通行需求不斷提高的條件下,保暢工作仍面臨許多壓力和挑戰,在全面總結“三級管控、客貨分流、梯形站位、復式提效”模式的基礎上,逐步形成武漢北所保暢通工作新常態。加強科學數據管理。堅持對節假日、周邊路況變化等特殊情況進行數據統計分析,增強對車流量及收費額的預判能力,對分時、分道、分車種的車流量數據進行分析,形成科學有效的人員分工和道口管控措施,運用數據提高保暢工作能效。加強業務技能培訓。發揮先進典型周晶的示范效應,以點帶面,開展新員工實習期集中培訓、封閉培訓、一對一師傅帶徒弟跟蹤培訓,確保員工上崗培訓率合格率100%,開展費收“雙爭雙創”技能大比武,明確各項達標值,考核不達標者參與封閉回爐培訓,重點圍繞ETC切換、復式收費、特情操作、客貨分流等專題培訓。加強應急保暢舉措。進一步完善收費現場應急保暢預案,與地方公安、交警、轄區路政、交警、東西湖收費站、柏泉收費站信息互通,確保應急情況下主動作為,積極合作,提高預警預防和科學處置的能力。

三、實踐成效和啟示

(一)有助于推進基層收費站全面、協調、可持續發展。隨著高速公路管理的規范化、科技的智能化發展,形成了行業內外競爭激烈的態勢,不進則是退,慢進也是退,如何持續發展,這是我們基層收費站所面臨的新課題。落實在高速公路收費站隊伍建設實踐中,就是以員工和司乘為本,把司乘滿不滿意,員工滿不滿意作為檢驗我們文化建設活動的立足點和出發點,不斷把文化建設的內涵定位在反映高速公路行業發展方向與反映職工意志和根本利益兩個方面有機結合起來,讓我們窗口服務行業真正與經濟發展相適應,形成相互促進的良性循環的局面,不斷改進和推動著基層收費站所可持續發展。

(二)有助于形成和諧的基層站所文化氛圍。圍繞著員工“精氣神”的缺失問題,我們通過文化建設活動,著重培育了三種精神。一是不畏艱難,敢打硬仗的“奮發進取”精神。通過觀看愛國電影,學習黨建知識,學習先進典型事跡等活動,激發熱愛高路、奉獻高路的熱情。二是尊重科學,大膽實踐的“求實創新”精神。充分發揮職工的聰明才智,在日常工作、生活中主動征詢職工意見,積極撰寫讀書心得、經驗論文,鼓勵員工主動參與站所管理,培養員工實干意識、創新意識。三是上下一致,同心同德的“團結友愛”精神。堅持為職工做好事,辦實事,解難事,通過文化載體活動,完善健身房、食堂、宿舍等場所功能,不斷關心職工生活,改善工作環境,在全所形成了團結民主的風氣,建立了和諧的班子關系、和諧的干群關系、和諧的內外關系。

(三有助于造就一支“業務過硬、紀律嚴明、身心健康”的員工隊伍。我們高速公路的發展需要一支高素質的職工隊伍,其中健康的體魄是必不可少的條件。一方面通過業務常態化的業務競賽,讓員工業務技能不斷得到提升,據統計,武漢北所收費一線全年無誤操作員工人數也在不斷遞增。另一方面,針對基層收費站員工“運動少、說話少、睡覺少”的“三少”問題,成立職工興趣小組,開展羽毛球、籃球、乒乓球、臺球等集體運動項目,不斷增強職工的體質,引導員工業余時間走出宿舍、遠離電腦,拉近與員工感情溝通距離,鍛煉員工堅韌的意志,從而使員工在工作中發揮更大的作用,取得更好的服務效益。

總之,一個良好的(de)隊(dui)伍(wu)建設的(de)形成(cheng),是一個漫長(chang)不斷積累探索的(de)過程(cheng)(cheng),提升凝聚力,強(qiang)化隊(dui)伍(wu)建設,實現(xian)“雙滿意”的(de)目標,需要(yao)我們有力地(di)在(zai)發展(zhan)的(de)過程(cheng)(cheng)中不斷的(de)壯(zhuang)大自己,真(zhen)正體現(xian)創業(ye)熱(re)情(qing)與創新精神,有效地(di)增(zeng)強(qiang)著高速公路(lu)的(de)核心(xin)競爭力,促進高速的(de)活力。

(文章來源:武漢北所  柯曉燕)

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